Dacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Przyciski do otwierania szyb po stronie kierowcy są za blisko z przodu, niska osoba z przesuniętym do przodu fotelem zachacza łokciem o nie.

Bardzo ładny wygląd auta, linia i dobry pomysł z relingami które mozna przekręcać żeby zamontować bagażnik dachowy.

Bardzo dobre auto. Jest wygodne i bardzo ładne. Ma przyspieszenie i radzi sobie w trudnych warunkach. Duzy bagażnik. Stabilnie się prowadzi. Jedyne co negatywne zauważyłem to łatwo obijają się krawędzie drzwi.

Dobrze wyposażone auto za rozsądne pieniądze. Można by poprawić drobiazgi, jak np. pewne informacje na wyświetlaczu komputera, ale nie warto o nich pisać, skoro jest już następca modelu.

Półka w bagażniku jest bardzo słaba, nie można byłoby wprowadzić rolety.

Sprawna i kompetentna obsługa w salonie w Ciechanowie

Dobrze sprawuje się w terenie

Toporne wnętrze, właściwości jezdne bdb

W 2108 kupiłem dacie 1,5dci w automacie i od początku był jakiś problem z pompą paliwa najprawdopodobniej przeciekała i olej dostawał się na kolektor co było przyczyną nieprzyjemnego zapachu ale nie zwracało to mojej szczególnej uwagi a pracuję w Niemczech więc jeżdziłem non stop tam i z powrotem.I właśnie w Niemczech musiałem skorzystać z usług serwisu i wymieniono wadliwą część po ok 40000 do wymiany pasek podstawowy i po 65000 regulator na turbinie. Wszystkie te usterki zostały usunięte na gwarancji bez żadnych problemów jak w Niemczech tak i w Polsce.od 65000 do 11000 już nie miałem problemów i zostawiłem samochód w serwisie w ramach rozliczenia gdzie po pięciu i pół roku użytkowania otrzymałem bardzo dobrą ofertę zakup 76000zł rozliczenie 550000tyśzł i zakupiłem nową dacię z silnikiem 1,3 tce 150Km. Tyle o silniku i przebiegu. Z samochodu byłem bardzo zadowolony. Pewno mają rację ci którzy twierdzą że jest to samochód z lat 80 ale to właśnie były najlepsze lata motoryzacji. Miałem wcześniej mercedesa klasy E i był bardziej komfortowy i lepiej wyposażony ale no właśnie bardzo humorzasty i co chwila zapalały się w nim jakieś kontrolki i trzeba było jeżdzić na komputer. W daci nie ma tego problemu bo samochód jest dużo prostszy i to jest jego wielką zaletą , ja przy wszystkich tych problemach o których wspominałem wcześniej zawsze dojechałem na miejsce. jeżeli chodzi o spalanie to na początku było dość spore w granicach 8-8,5 na 100km piszę tu o jeżdzie głównie autostradami. po wymianach oleju gdzie zawsze aplikowałem ceramizer do oleju i paliwa po 70000 tyś. km spalanie spadło pod 7 litrów, oczywiście przy jeżdzie krajówkami spalanie jest dużo mniejsze ale jak już wspominałem że jeżdzę autostradami więc ta prędkośś jest między 120 a 170km na godz. duster jest wygodny może przy większych prędkościach rzeczywiście trochę głośny bo jest to suv i ma spore opory ale do zniesienia. Dlatego kupiłem drugiego dastera i mam w tej chwili przejechane 7000 ,spalanie podobnie jak diesla ok8litró ale na pewno spadnie po przejechaniu jakichś 30000 tyś. Jest to też automat i przy ruszaniu ze świateł nie ma jak na razie konkurencji.Jeżeli będę zmieniał kiedyś to chyba też na dacię ale tym razem może sandero z gazem żona ma takiego i jest super.

Samochód godny polecenia. Samochód który wybrałem to diesel w wersji journey + pare dodatków. Silnik mega oszczędny, na krajówkach i lokalnych trasach spokojnie można zejść poniżej 5l/100km.

To co pochwale to naprawdę jest dobre a to co wytknę to do przymrużenia okiem....:)

Szybkie ładowanie telefonu usb - super..... Bardzo dobra jakość głosu zestawu głośnomówiącego, lepsza niż w nie jednym samochodzie lepszej klasy.

Pożyteczne kieszenie w drzwiach tylnych....

Jakość obrazu z kamery cofania jest zadowalająca ale.... :) by mogła być lepsza, nie wiem czy jest to wina wyświetlacza czy jakości zamontowanej kamery cofania ( w kamerze 360 obraz podobny ale nie korzystam z nich, w sumie czasem fajnie z niej skorzystać ale poza tym nie wiem czy ktoś z tego w ogóle korzysta wiec pomijam ten fakt...:) ).

Mam wątpliwości co do trzymania dokładnych parametrów nastawień temperatury.

Klamki do otwierania drzwi by przydały się wyciągane a nie podnoszone....

Najbardziej boli brak możliwości zakupu podgrzewanej kierownicy.

Jest kilka błędów nie wiem czy programowych czy mechanicznych, przy przeglądzie zgłoszę.... np:

dwa razy nie wyłączył się wentylator chłodnicy który przechodził na maksymalne obroty po wyłączeniu silnika (pomogło zapalenie i zgaszenie samochodu).

Ruszanie pod górę (to akurat jeszcze muszę się upewnić) - pomimo wyłączenia tej funkcji nadal koła były blokowane podczas ruszania.

Samochód budżetowy, ale całkiem dobrze nim się jeździ. Silnik ekonomiczny ale..... diesel - głośny na wyższych obrotach.... jeśli ktoś nie liczy kosztów paliwa lepiej wsiąść mocniejszego benzyniaka (nie wiem czy wszyscy ze mną się zgodzą).

No właśnie.... kwestia wygłuszenia.... jak na dacie całkiem dobrze..... dobrze jest na drogach krajowych ale na ekspresówce nawierzchnia chropowata i wiatr robi swoje. Ale to już problem wszystkich samochodów... Chciałem wyciszyć nadkola ale podobno ich niema....:) Facet od wygłuszeń powiedział że można to tak czy inaczej zrobić ale jeszcze się nie zdecydowałem.

Ogólnie jeśli ktoś poszukuje tradycyjnego samochodu bez bajerów to spokojnie może się nim zainteresować.

Auto ma już ,5 tys. przebiegu z tego 7 tys. zrobione w 3 miesiące, po dotarciu silnika autem byłem w górach teren dosyć wymagający. Auto najlepiej prowadzi się przy prędkości 90/100 km/h na biegu 5, przy prędkościach miejskich 30/50 czuć wibracje z silnika i nie jest to zdecydowanie płynna jazda nie ma swobody lekkości trzeba się przyzwyczaić do silnika oraz biegów które czasami ciężko wchodzą. Różnicę czuć jak się przyspieszy wyższa prędkość lepsza kultura pracy silnika przyjemniejsza jazda zdecydowanie lepsza plus wyciszenie, jestem mega nim zaskoczony. Jakoś wykończenia, plastiki nie rażą, nie ma znaczenia jakie są po chwili przestają przeszkadzać ale gumowe uszczelki na drzwiach i progach drzwi powinny być lepszej jakości oraz grubsze zdecydowanie. Pod klamkami zbiera się woda i po deszczu pozostaje na bardzo długo - winny jest kształt klamki. Na plusy jest bagażnik, światła jakie są w aucie, miejsce w środku. Na minus klamki, praca silnika na niskich obrotach oraz zbyt nisko umiejscowienie miejsca na rękę w drzwiach przez co naprawdę ciężko naleźć wygodna pozycje za kierownicą - problem z lewą nogą nie wiadomo czasami co z nią zrobić bo miejsce z lewej strony przy pedałach nie zostało odpowiednio dobrane po każdą osobę. Auto prezentuje się bardzo ładnie wygląd zewnętrzny jest rewelacyjny w środku również jest OK. Wyposażenie auta - kto co lubi mi odpowiada - szkoda że nie pokusili się o asystenta pasa ruchu (powinno być za dopłatą) albo podgrzewanie kierownicy (jest to zbędne ale lepsze od innych dodatkowych opcji które są prawie nigdy nie używane przez kierowców) auto nie jest dla osób niskich będą miały problem z wysiadaniem szczególnie panie z długimi sukniami;) Podsumowując auto ma kilka mankamentów i dość wysoką cenę przez co takie rzeczy jak gumowe uszczelki czy klamki powinny być lesze. Reszta to kwestia gustu.