Dacia Jogger w opinii osób, które używają jej na co dzień

Wszystko O!K!!!

k

Zepsuła się 2 miesiące po kupnie.

Samochód straciłem na 10 dni. Po czym poinformowano mnie że auto nie wykazuje awarii i mi oddano.

Jeśli wyskakują błędy skrzyni i układu wydechowego to jednak coś autu dolega?

Od roku po odebraniu z salonu serwis nie może naprawić hałasu przy skrecaniu

Dzień dobry. W chwili obecnej czekam na naprawę gwarancyjną (czas oczekiwania ok. 3/4 tygodnie - słabo) - podczas jazdy z prędkością autostradową ok. 130 km/h i "wrzuceniu luzu" (dojeżdżaniu do ograniczenia prędkości) po przejechaniu na "lizie" ok 500m automatycznie wyłącza się zasilanie LPG (przełącza się na Pb) i w czasie dalszej jazdy niema możliwości powtórnego włączenia LPG - trzeba się zatrzymać zgasić samochód odczekać chwilę i znowu włączyć samochód i wtedy można dalej kontynuować jazdę na LPG. Co możecie poprawić to m.in wygłuszenie, jakość obrazu wyświetlanej przez kamerę, dysze spryskiwaczy żeby "nie sikały" na szybę tylko "rozpylały" płyn na szybę, żeby Android Auto był bezprzewodowy (chociaż jak oglądałem testy Joggera to wydawało mi się że w wersji przed liftingiem miała bezprzewodowy Android Auto), fotel kierowcy - ciężko "znaleźć" właściwą pozycję wyższym kierowcą, za późno włączający się system kontroli martwego pola, brak uszczelki przy szybie w oknach bagażnika - po uchyleniu okien słabo to wygląda. Co mi się podoba: światła mijania LED, fabryczny LPG (chociaż w moim przypadku...), fabryczny uchwyt na telefon (chociaż po włożeniu telefon nie trzyma pionu) wraz z gniazdem USB, na plus trzeba zaliczyć to że były fabryczne dywaniki materiałowe (wersja Extreme), najtańszy na rynku samochód 7 osobowy,

Samochód dobrze się prowadzi, płynnie, na trasie pomaga tempomat, dobre są światła ledowe, praktycznie nie było potrzeby włączać świateł długich.

Wygodne fotele, dobrze podtrzymują kręgosłup, ale w przypadku mężczyzny większego i tęższego są trochę za ciasne. Dobrze, że fotel kierowcy ma regulowaną wysokość, to pomaga w przypadku kierowcy z dłuższymi nogami. Takiej osobie też ciężko się wsiada do samochodu.

Samochód jest siedmioosobowy ale jest trochę za mały jak na 7 dorosłych osób.

Jazda w 5 osób nie sprawia problemów, jest wygodnie.

Jednak podróż w 7 osób trzeba zaplanować od początku, gdyż w celu rozłożenia foteli w trzecim rzędzie trzeba zwinąć i zdjąć roletkę a ona potem nie bardzo mieści się do bagażnika pozostałego po rozłożeniu foteli.

Generalnie samochód jest trochę mały, w środku trochę jest jak w czołgu, małe okienka zwłaszcza tylne.

Pomaga kamerka z tyłu przy parkowaniu choć trzeba to opanować. Przydatny jest panel z radiem, nawigacją i telefonem. Działają bez zarzutu.

Mały jest zakres regulacji nawiewu, tylko lekko w dół i w górę, bez możliwości regulacji na boki.

Wszystkie te negatywne uwagi są praktycznie widoczne przy zakupie. I można na nie przymknąć oko w zamian za cenę samochodu

Pojazd bardzo przestronny. Wybraliśmy z rodziną Joggera siedmioosobowego o kolorze terracotta który naszym zdaniem prezentuje się wyśmienicie. Wnętrze jest bardzo przestronne, materiałowa tapicerka z przeszyciami wygląda naprawdę ładnie i jest odmiennością od plastików.

Samochód jest pakowny, nasza piątka wraz z bagażami bez problemu podróżuje nim bliżej lub dalej, szczególnie w dłuższych trasach odczuwa się komfort jazdy.

Świetnie również nadaje się na zakupy, te mniejsze jak i te większe po złożeniu tylnych siedzeń. Polecam

Przydałoby się dodatkowe oświetlenie przy bagażniku, dłuższy podłokietnik, regulowane i wyciągane fotele środkowego rzędu. Uchwytna telefon jest problemowy - ciężko się rozchyla i zerwał z tel folię ochronną. Musialem kupić inny uchwyt. Za szybko po zgaszeniu silnika gaśnie radio.

Dobry stosunek jakości do ceny

Ekonomia oraz przestronność to podstawowe atuty. Co do wyglądu, można by trochę pozmieniać w kolejnej wersji - szerzej i większe koła.

Elektrycznie podnoszona klapa bagażnika ( jest duża i nieco ciężka) , byłaby to super sprwa nawet za dodatkową opłata